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Dieser Artikel beschreibt den ehemaligen Rennfahrer; sein Sohn wird unter Nelson Angelo Piquet erläutert.

Nelson Piquet

Brazil
Fahrerweltmeisterschaft
Erster Grand Prix	Deutschland 1978
Letzter Grand Prix	Australien 1991
Teams
1978 Ensign - 1978 McLaren - 1978-1985 Brabham - 1986-1987 Williams - 1988-1989 Lotus - 1990-1991 Benetton
Statistik
Rennen Poles Podien Siege 204 24 60 23
Schnellste Runden	23
Führungsrunden	1.603 Runden über 7.605,9 km
WM-Titel	3 (1981, 1983, 1987)
WM-Punkte	485,5

Piquet im Brabham, 1985

Piquets Williams-Honda, mit dem er 1987 die Weltmeisterschaft gewann

Nelson Piquet 1980 im BMW M 1 auf dem Nürburgring

Nelson Souto-Maior (genannt Nelson Fredo Piquet, nach dem Geburtsnamen seiner Mutter; * 17. August 1952 in Rio de Janeiro) ist ein ehemaliger brasilianischer Rennfahrer und war zwischen 1978 und 1991 in der Formel 1 aktiv. In dieser Zeit wurde er dreimal Weltmeister und gehört damit zu den erfolgreichsten Formel-1-Piloten der 1980er Jahre.

Karriere

Nelson Piquet startete eine klassische Formel-1-Karriere. Bereits als kleiner Junge von zwölf Jahren fuhr er Kart in einer regionalen Serie. Dabei wurde Piquet von seinen Eltern, die den Sport nur für ein Hobby hielten, finanziell unterstützt. Nach anfänglicher Schwäche wurde er 1968 Dritter der Brasilianischen Meisterschaft. Dennoch widmete er sich weiterhin aufmerksam der Schule und machte 1970 sein Abitur. Bereits 1971 wurde er Brasilianischer Meister und 1972 erhielt er einen Vertrag in der Formel Super Vee, bei der er sich regelmäßig unter den Top-Ten behaupten konnte. 1977 fuhr er in der italienischen Formel-3-Meisterschaft und gewann bereits im ersten Jahr zwei Rennen. 1978 startete er in der britischen Formel 3, die er als Meister beendete.

Piquets Formel-1-Karriere begann noch im selben Jahr bei Ensign und McLaren. 1979 wurde er Teamkollege von Niki Lauda bei Brabham. Nach dessen Rücktritt wurde er die neue Nummer 1. 1980 wurde er bereits Vize-Weltmeister hinter Alan Jones. 1981 wurde er im letzten Rennen im Duell mit Carlos Reutemann zum ersten Mal Weltmeister. Ab 1982 fuhr er mit dem neuen BMW-Turbomotor. Diese Kombination führte 1983 zum ersten WM-Titel mit einem Turbomotor. Im letzten Rennen überholte er noch Alain Prost im Renault, dem Pionier in der Turbotechnik. Bis 1985 blieb er Brabham treu.

1986 wechselte er zu Williams-Honda. Zwei Jahre lang lieferte er sich legendäre Duelle mit seinem Teamkollegen Nigel Mansell, dem in diesem Zeitraum zwar mehr Siege gelangen, doch der WM-Titel 1987 ging an Piquet. 1986 wurde er WM-Dritter.

Im Folgejahr wechselte er nach der Trennung von Williams und Motorenlieferant Honda zu Lotus-Honda, wo ihm die früheren Erfolge jedoch versagt blieben. 1990 und 1991 fuhr er für das Benetton-Team, bei dem er seine letzten drei Grand-Prix-Siege erringen konnte.

Insgesamt errang Piquet 23 Grand-Prix-Siege und gewann 1981, 1983 und 1987 die Weltmeisterschaft. Er fuhr 204 Formel-1-Rennen und gehört damit zu den wenigen Fahrern, die mehr als 200 Grand Prix bestritten.

Nach seiner Karriere in der Formel 1 wechselte er in die IndyCar World Series, dort verunglückte er 1992 beim Training zu den 500 Meilen von Indianapolis schwer und zog sich erhebliche Beinverletzungen zu. Dies veranlasste ihn, seine aktive Rennfahrerkarriere zu beenden.

Persönliches

Eines von Piquets sechs Kindern, sein Sohn Nelson Angelo Piquet, startet ab der Saison 2008 ebenfalls in der Formel 1.

Zahlen und Daten

• 1971 Brasilianischer Juniorenkartmeister
• 1978 Meister britische Formel 3

F1-Saisons

Saison	Team	Startnr.	Rennen	Platzierung	Punkte	Siege	Poles	FLs	Teamkollege
1978	the United Kingdom Ensign-Ford	22	1	-	-	-	-	-	Austria Harald Ertl (-)
	the United Kingdom McLaren-Ford	29	3		-	-	-	-	the United States Brett Lunger (-)
	the United Kingdom Brabham-Alfa	66	1		-	-	-	-	Austria Niki Lauda (WM-4.) the United Kingdom John Watson (WM-6.)
1979	the United Kingdom Brabham-Alfa	6	15	WM-15.	3	-	-	1	Austria Niki Lauda (WM-14.) Argentina Ricardo Zunino (-)
1980	the United Kingdom Brabham-Ford	5	14	WM-2.	54	3	2	1	Argentina Ricardo Zunino (-) Mexico Hector Rebaque (WM-20.)
1981	the United Kingdom Brabham-Ford	5	15	Weltmeister	50	3	4	1	Mexico Hector Rebaque (WM-10.)
1982	the United Kingdom Brabham-Ford the United Kingdom Brabham-BMW	1	14	WM-11.	20	1	1	2	Italy Riccardo Patrese (WM-10.)
1983	the United Kingdom Brabham-BMW	5	15	Weltmeister	59	3	1	4	Italy Riccardo Patrese (WM-9.)
1984	the United Kingdom Brabham-BMW	1	16	WM-5.	29	2	9	3	Italy Teo Fabi (WM-12.) Italy Corrado Fabi (-) Germany Manfred Winkelhock (-)
1985	the United Kingdom Brabham-BMW	7	16	WM-8.	21	1	1	-	France François Hesnault (-) Switzerland within 2to3 Marc Surer (WM-13.)
1986	the United Kingdom Williams-Honda	6	16	WM-3.	69	4	2	7	the United Kingdom Nigel Mansell (WM-2.)
1987	the United Kingdom Williams-Honda	6	15	Weltmeister	73 (76)	3	4	4	the United Kingdom Nigel Mansell (WM-2.)
1988	the United Kingdom Lotus-Honda	1	16	WM-6.	22	-	-	-	Japan Satoru Nakajima (WM-16.)
1989	the United Kingdom Lotus-Judd	11	15	WM-8.	12	-	-	-	Japan Satoru Nakajima (WM-21.)
1990	the United Kingdom Benetton-Ford	20	16	WM-3.	43 (44)	2	-	-	Italy Alessandro Nannini (WM-8.) Brazil Roberto Moreno (WM-10.)
1991	the United Kingdom Benetton-Ford	20	16	WM-6.	26,5	1	-	-	Brazil Roberto Moreno (WM-10.) Germany Michael Schumacher (WM-13.)

Grand-Prix-Siege

Weltmeistertitel

1981

• Team: Parmalat Racing Team
• Fahrzeug: Brabham BT49C/ BT50
• WM-Punkte: 50
• WM-Platzierung: 1.
• Teamkollege Hector Rebaque

Datum	GP	Training	Resultat	Anmerkung	Schnellste Runde
15.03.	the United States USA (Long Beach)	4	3	-	-
29.03.	Brazil Brasilien (Jacarepagua)	1	12	-	-
12.04.	Argentina Argentinien (Buenos Aires)	1	1	-	6. 1'45.287 min/ 204.066 km/h
03.05.	San Marino (bordered) San Marino (Imola)	5	1	-	-
17.05.	Belgium (civil) Belgien (Zolder)	2	Ausfall	Kollidiert mit Alan Jones	-
31.05.	Monaco Monaco (Monaco)	1	Ausfall	Unfall	-
21.06.	Spain Spanien (Jarama)	9	Ausfall	Mario Andretti abgeschossen	-
05.07.	France Frankreich (Dijon)	4	3	-	-
18.07.	the United Kingdom Großbritannien (Silverstone)	3	Ausfall	Felgenbruch/Unfall/Trauma/mit Ersatzwagen nicht gestartet	-
02.08.	Germany Deutschland (Hockenheim)	6	1	Kollidiert mit Rene Arnoux	-
16.08.	Austria Österreich (Zeltweg)	7	3	-	-
30.08.	the Netherlands Niederlande (Zandvoort)	3	2	-	-
13.09.	Italy Italien (Monza)	6	6	Motorschaden/Trotz Ausfall noch gewertet	-
27.09.	Canada Kanada (Montréal)	1	5	-	-
17.10.	the United States USA (Las Vegas)	4	5	-	-

1983

• Team: Fila Sport
• Fahrzeug: Brabham BT52/B
• WM-Punkte: 59
• WM-Platzierung: 1.
• Teamkollege Riccardo Patrese

Datum	GP	Training	Resultat	Anmerkung	Schnellste Runde
13.03.	Brazil Brasilien (Jacarepagua)	4	1	-	4. 1'39.829 min/ 181.426 km/h
27.03.	the United States USA (Long Beach)	20	Ausfall	Klemmen der Drosselklappensteuerung	-
17.04.	France Frankreich (Paul Ricard)	6	2	Dreher	-
01.05.	San Marino (bordered) San Marino (Imola)	2	Ausfall	Motor am Start abgewürgt/Motorschaden	-
15.05.	Monaco Monaco (Monaco)	6	2	-	69. 1'27.283 min/ 136.604 km/h
22.05.	Belgium (civil) Belgien (Spa-Francorchamps)	4	4	-	-
05.06.	the United States USA (Detroit)	2	4	Boxenstopp wegen Plattfuß eingelegt	-
12.06.	Canada Kanada (Montréal)	3	Ausfall	Drosselklappe	-
16.07.	the United Kingdom Großbritannien (Silverstone)	6	2	-	-
07.08.	Germany Deutschland (Hockenheim)	4	13	Treibstofffilterleck/Feuerausbruch/Trotz Ausfall noch gewertet	-
14.08.	Austria Österreich (Zeltweg)	4	3	Motorprobleme	-
28.08.	the Netherlands Niederlande (Zandvoort)	1	Ausfall	Kollidiert mit Alain Prost/Dreher	-
11.09.	Italy Italien (Monza)	4	1	-	20. 1'34.431 min/ 221.114 km/h
25.09.	Europe Europa (Brands Hatch)	4	1	-	-
15.10.	South Africa 1928-1994 Südafrika (Kyalami)	2	3	-	6. 1'09.948 min/ 211.220 km/h

1987

• Team: Canon Williams Honda Team
• Fahrzeug: Williams FW11B
• WM-Punkte: 73 (76)
• WM-Platzierung: 1.
• Teamkollege Riccardo Patrese, Nigel Mansell

Datum	GP	Training	Resultat	Anmerkung	Schnellste Runde
12.04.	Brazil Brasilien (Jacarepagua)	2	2	-	42. 1'33.861 min/ 192.962 km/h
03.05.	San Marino (bordered) San Marino (Imola)	-	-	Unfall/Trauma/Am Rennen nicht teilgenommen	-
17.05.	Belgium (civil) Belgien (Spa-Francorchamps)	2	Ausfall	Turboschaden	-
31.05.	Monaco Monaco (Monaco)	3	2	-	-
21.06.	the United States USA (Detroit)	3	2	-	-
05.07.	France Frankreich (Paul Ricard)	4	2	-	68. 1'09.548 min/ 197.372 km/h
12.07.	the United Kingdom Großbritannien (Silverstone)	1	2	-	-
26.07.	Germany Deutschland (Hockenheim)	4	1	-	-
09.08.	Hungary Ungarn (Budapest)	3	1	-	63. 1'30.149 min/ 160.295 km/h
16.08.	Austria Österreich (Zeltweg)	1	2	-	-
06.09.	Italy Italien (Monza)	1	1	-	-
20.09.	Portugal Portugal (Estoril)	4	3	-	-
27.09.	Spain Spanien (Jerez)	1	4	-	-
18.10.	Mexico Mexiko (Mexico City)	3	2	Kollidiert mit Alain Prost am Start	57. 1'19.132 min/ 201.127 km/h
01.11.	Japan Japan (Suzuka)	5	15	Motorschaden/trotz Ausfall noch gewertet	-
15.11.	Australia Australien (Adelaide)	3	Ausfall	Bremsen/Getriebeschaden	-

Weblinks

 Commons: Nelson Piquet - Bilder, Videos und Audiodateien

 Wikiquote: Nelson Piquet - Zitate

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